Užpildų padavimo būdo pasirinkimas yra esminis inžinerinis sprendimas HZS betono gamybos įmonės konfigūracijoje. Tai turi įtakos svetainės išdėstymui, gamybos ritmui ir bendroms gyvavimo ciklo sąnaudoms. Tas pats augalo modelis pagal dvi šėrimo schemas gali skirtis daugiau nei 40%. Šia analize nustatoma keturių aspektų techninė atskaitos sistema.
Betono gamyklos išdėstymo projektavimas

Juostinės konvejerio išdėstymas
Juostinė konvejerio sistema sudaryta iš varančiojo skriemulio, lenkimo skriemulio, guminio diržo, lovio tuščiosios eigos, įtempimo įtaiso ir diržo valiklio. Užpildų dozatorius dedamas vienoje maišymo bokšto pusėje. 18–22 laipsnių kampu pasvirusi juosta perneša pasvertus agregatus į laukimo bunkerį bokšto viršuje. Juostos ilgis yra nuo 25 iki 35 m vidutinio-dydžio augalams ir daugiau nei 45 m dideliems augalams.
Šiam išdėstymui reikalingas tiesus praėjimas tarp maišytuvo ir bokšto. Teritorija po diržų galerija turi būti laisva. Reikalingi nepriklausomi plieniniai arba betoniniai atraminiai pamatai. Ant prasto grunto polių klojimo darbai gerokai padidina pradines investicijas.
Praleisti keltuvo išdėstymą
Skipinių keltuvų sistemoje naudojama gervė, vielinis lynas arba grandinės pavara, kreipiamojo bėgio rėmas ir skiepų kaušas. Maišytuvas dedamas arti maišymo bokšto. Gavus užpildus, skiepų kaušas išilgai kreipiamųjų pakeliamas iki maišytuvo įleidimo angos. Nereikia horizontalaus transportavimo atstumo. Bendras sklypo plotas sumažinamas 30–40 procentų. Atstumas tarp maišytuvo ir bokšto paprastai yra tik 3–5 m.

|
Išdėstymo parametras |
Diržas (HZS90) |
Praleisti (HZS50) |
Skirtumas |
|
Bendras svetainės plotas |
380–500 m² |
180–260 m² |
-35% iki -45% |
|
Atstumas nuo baterijos iki bokšto |
25–35 m |
3–5 m |
-80% iki -85% |
|
Pamatų darbai |
Maišytuvas + diržas + bokštas |
Batcher + bokštas |
-30% iki -50% |
|
Kėlimo reikalavimai |
Juostinė santvara dalimis |
Bokštas kaip vienas vienetas |
~40% mažiau pakėlimų |
|
Grunto išlyginimo diapazonas |
Visas ilgis palei diržą |
Dujotiekio ir bokšto zonos |
Žymiai sumažėjo |

Betono gamyklos užpildų padavimo greičio palyginimas
Tiekimo greitis veikia kartu su maišymo laiku ir išleidimo ritmu, kad būtų nustatyta išėjimo riba. Pagrindinis skirtumas yra tai, kiek abi schemos leidžia lygiagrečiai veikti.

Juostinės konvejerio greičio profilis
Juostinis konvejeris leidžia dirbti lygiagrečiai. Kol maišoma viena partija, kita partija jau juda ant juostos laukiančio bunkerio link. HZS120 gamykloje standartinis juostos greitis yra nuo 1,6 iki 2,0 m/s. Visas vienos partijos kelionės laikas yra nuo 20 iki 25 sekundžių. Tai sutampa su maždaug 45 sekundžių maišymo ciklu. Laukimo bunkeris yra skirtas 1,5–2 partijoms.
Praleisti kėlimo greičio profilį
Skipinis keltuvas vadovaujasi griežta serijine logika: pakelti, pakelti, iškrauti, nusileisti, pakrauti. HZS50 gamyklai vienas kelionės atstumas yra apie 15–18 m. Kėlimo greitis nuo 0,4 iki 0,6 m/s. Vienas pilnas ciklas trunka nuo 35 iki 45 sekundžių. Kai maišymo ciklas taip pat yra 45 sekundės, jie sudaro 1:1 atitikmenį be buferio ribos.
|
Modelis |
Metodas |
Talpa |
Partija (kg) |
Sklaidos kanalas (-iai) |
Mišinys (-iai) |
Persidengimas |
|
HZS50 |
Praleisti |
50 m³/h |
∼1,200 |
35–45 |
45 |
Nėra |
|
HZS50 |
Diržas |
50 m³/h |
∼1,200 |
18–22 |
45 |
Dalinis |
|
HZS90 |
Diržas |
90 m³/h |
∼2,000 |
20–25 |
40 |
Aukštas |
|
HZS120 |
Diržas |
120 m³/h |
∼2,500 |
20–25 |
38 |
Aukštas |
|
HZS180 |
Diržas |
180 m³/h |
∼3,500 |
22–28 |
35 |
Aukštas |
Išvada: kai tikslinis valandinis našumas viršija 60 m³, nuoseklioji keltuvo logika tampa medžiagos kliūtimi. Faktinė produkcija gali nukristi 15–20 procentų žemiau vardinio skaičiaus.
Mažos betonavimo gamyklos bunkerio kėlimo tipas
Skipinių keltuvų gamyklos užima didelę rinkos dalį nuo HZS25 iki HZS60. Jų techninis tinkamumas nėra nustatomas vien pagal modelio numerį.
|
Kainos elementas |
Diržo tipas |
Praleisti tipas |
Skirtumas |
|
Pagrindinė įranga |
$38,000–45,000 |
$30,000–36,000 |
-18% iki -20% |
|
Maitinimo mechanizmas |
$8,000–12,000 |
$3,500–5,500 |
−55% |
|
Laukiama bunkeris ir rėmas |
$3,000–5,000 |
Integruota į bokštą |
−100% |
|
Civilinis fondas |
$6,000–10,000 |
$3,000–5,000 |
-40% iki -50% |
|
Montavimas |
$4,000–6,000 |
$2,500–3,500 |
−35% |
|
Iš viso |
$59,000–78,000 |
$39,000–50,000 |
-30% iki -35% |

Montavimas ir perkraustymas
HZS50 keltuvų gamykla pagaminama per 5–7 darbo dienas po pamatų užbaigimo. Juostinio- tipo gamyklai reikia 10–15 darbo dienų. Perkraustymo metu sukauptos darbo ir transporto išlaidos po 3–5 persikraustymo gali siekti 30–50 procentų pradinio kainų skirtumo.
Inžineriniai apribojimai
Vielinio lyno nuovargio tarnavimo laikas yra nuo 8 000 iki 12 000 darbo valandų. Kreipiamieji bėgiai turi asimetrinį sukimo momentą esant netolygiai apkrovai. Tai gali sukelti vietinę deformaciją ir turėti įtakos eigos jungiklio tikslumui. Kompaktiškas išdėstymas riboja kelių{7}}miltelių formų siloso kiekį.
Priežiūros struktūra ir{0}}ilgalaikis patikimumas
Juostinių konvejerių priežiūra
Susidėvėjusios dalys yra paskirstytos visoje linijoje. Gedimų modelis yra išsklaidytas, laipsniškas ir stebimas. Įspėjamieji ženklai pasirodo likus kelioms savaitėms iki tikrojo gedimo.
|
Priežiūros elementas |
Dažnis |
Keitimo intervalas |
Darbas |
|
Diržo susidėvėjimas ir sekimas |
Kas savaitę |
3-5 metai |
0.5 h |
|
Tuščiosios eigos guolių tepimas |
Kas mėnesį |
1-2 metai |
1–2 val./komplektas |
|
Skriemulio atsilikimo patikrinimas |
Kas ketvirtį |
2-3 metai |
3–4 h |
|
Grandiklio ašmenų keitimas |
Kas mėnesį |
3-6 mėn |
0.5 h |
|
Įtempimo reguliavimas |
Kas mėnesį |
- |
0.5 h |
|
Pavarų dėžės alyvos keitimas |
Pus{0}}metinis |
- |
1 h |
Praleisti keltuvo techninę priežiūrą
Priežiūra sutelkta į kelias labai apkrautas judančias dalis. Gedimo modelis yra koncentruotas, staigus ir didelės-rizikos. Vielinio lyno sruogos lūžis gali pereiti nuo priimtino iki kritinio per kelias dienas.
|
Priežiūros elementas |
Dažnis |
Keitimo intervalas |
Darbas |
|
Vielinio lyno nutrūkimo patikrinimas |
Kasdien |
8,000–12,000 h |
2–3 h |
|
Skriemulių ir ritinėlių tepimas |
Kas savaitę |
1-2 metai |
1h/komplektas |
|
Praleiskite sukimosi mechanizmo patikrinimą |
Kas savaitę |
1-2 metai |
1 h |
|
Ribinio jungiklio veikimo patikrinimas |
Kasdien |
2-3 metai |
0.5 h |
|
Stabdžių tarpo reguliavimas |
Kas mėnesį |
- |
0.5 h |
|
Gervės pavarų dėžės alyvos keitimas |
Pus{0}}metinis |
- |
1 h |
Investicijų grąžos ir atrankos sprendimų sistema
Šis modelis pagrįstas 500 m³ paros našumu ir 300 darbo dienų per metus. Jame palyginami penkerių metų HZS60 gamyklos TCO{3}}.
|
TCO komponentas |
Diržo tipas |
Praleisti tipas |
5 metų skirtumas |
|
Pradinė investicija |
$68,000 |
$48,000 |
+$20,000 |
|
Metinė elektros energija (maitinimas) |
$2,800 |
$1,600 |
+$6,000 |
|
Kasmetinė priežiūra |
$3,200 |
$4,500 |
−$6,500 |
|
Metinis pajėgumų praradimas |
$0 |
$8,000–12,000 |
-40 000–60 000 USD |
|
Iš viso 5 metų TCO |
$98,000 |
$118,500–138,500 |
Diržas sumažintas 20 500–40 500 USD |
Diržo tipo pradinė investicija yra 42 procentais didesnė. Kai per dieną išleidžiama daugiau nei 500 m³, jo penkerių metų TCO yra žymiai mažesnė. Pagrindinis kintamasis yra pajėgumų praradimas. Per penkerius metus tai daugiau nei padengia pradinį investicijų trūkumą.
Išvada

|
Dienos išvestis |
Rekomenduojama schema |
Sprendimo logika |
|
< 200 m³ |
Skip keltuvas |
Pradinis investavimo prioritetas; nėra pajėgumų kliūties |
|
200–400 m³ |
Priklauso nuo projekto- |
Perkėlimo dažnis yra pagrindinis kintamasis |
|
400–800 m³ |
Juostinis konvejeris |
Serijinė logika tampa materialiu suvaržymu |
|
> 800 m³ |
Juostinis konvejeris (aukštos{0}}specifikacijos) |
Laukimo bunkerio buferio talpa yra naujas pagrindinis parametras |
Galutinis pasirinkimas yra inžinerinis sprendimas. Ji turi integruoti svetainės sąlygas, tikslinę produkciją, projekto trukmę, perkėlimo dažnumą ir ilgalaikę -priežiūrą į vieną sistemą. Teisingas etalonas nėra kainų skirtumas. Tai yra visos penkerių metų -metų kiekvienos schemos išlaidos faktinėmis veikimo sąlygomis.
